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閥門扭矩計算方法之介紹

                           

扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了機器在一定范圍內的負載能力。
 
    閥門扭矩計算具體是:二分之一閥門口徑的平方×3.14得出是閥板的面積,再乘以所承壓力(即閥門工作壓力)得出軸所承受的靜壓力,乘以磨擦系數(去查表一般鋼鐵的磨擦系數取0.1,鋼對橡膠的磨擦系數取0.15),乘以軸徑除以1000即得閥門的扭矩數,單位為!っ,電動裝置和氣動執行器參考安全值取閥門扭矩的1.5倍。
 
    閥門在設計時,選用執行器是靠估算,基本分為三部分:
 
    1、密封件見的摩擦力矩(球體與閥座)
 
    2、填料對閥桿的摩擦力矩
 
    3、軸承對閥桿的摩擦力矩
 
    故計算壓力一般取公稱壓力的0.6倍(約為工作壓力),摩擦系數根據材料定。計算的力矩乘1.3~1.5倍以選執行器。
 
    閥門扭矩計算要兼顧閥板與閥座的摩擦,閥軸與填料的摩擦,介質不同壓差下對閥板的推力。
 
    因為閥板、閥座和填料的種類太多了,每一種都有著不同的摩擦力,還有接觸面的大小,壓緊的程度等等。所以一般都是用儀表實測而不是計算。
 
    閥門扭矩計算出的數值有很大的參考意義,但并不能完全照搬。在很多因素的影響下,閥門扭矩計算并沒有實驗得出的結果更精確。

閥門扭矩計算方法之介紹 2015-12-13 本文被閱讀 4293 次
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